Cómo será el parque que se emplazará en el actual aeropuerto Mariscal Sucre, cuáles serán sus usos, qué componentes y equipamientos tendrá, y cómo se visualiza el futuro de toda su zona de influencia. Todo ello informó a la ciudad el alcalde Augusto Barrera durante una presentación que revela cómo será este gran espacio verde que beneficiará a medio millón de habitantes del norte de la ciudad.
Las obras de configuración del parque empezarán en octubre y se ejecutarán por fases. Al respecto, el alcalde señaló que el Central Park de New York se consolidó en 20 años y hasta ahora continúa en un constante proceso de remozamiento. Un proceso similar seguirá el parque de la ciudad, pero aclaró que la consolidación del área verde se logrará en un lapso de 2 a 3 años. Cada equipamiento tendrá su propio presupuesto, por ejemplo la Estación del Metro costará alrededor de 35 millones y la red vial unos 15 millones.
Barrera recalcó además que de ninguna manera se emplazarán edificaciones gubernamentales o habitacionales en el parque de la ciudad, que formará parte de la red de centralidades verdes de la urbe en la que están El Ejido, La Alameda, La Carolina, el Parque Metropolitano de Bellavista, entre otros.
El parque contará con equipamiento específico como el Centro de Convenciones que se instalará en la actual infraestructura del terminal de pasajeros, una arena de espectáculos que tendrá capacidad para 30 000 o 50.000 personas, la implantación del nuevo colegio Benalcázar que será una nueva institución del siglo XXI, el Circo Social, un paseo de interpretación histórica, un acuario que contendrá especies de la cuenca del río Amazonas, así como humedales con sus respectivas quebradas y espejos de agua.
Los equipamientos estarán separados. Por ejemplo, se destinará un espacio para competencias, porque en los últimos 5 años éstas se han triplicado en la ciudad y anualmente se desarrollan 106 eventos de este tipo. También se construirán ciclovías de hasta 40 km. y espacios separados para aquellos que trotan o caminan. También se instalará un polideportivo, canchas, equipamiento para bomberos y estación para helicópteros. El 89% del área del parque será verde.
A las 127 hectáreas se agregaron 5 más compuestas por un terreno perteneciente a la FAE que está cerca del terminal de pasajeros y otro de propiedad de Transportes Aéreos Orientales. Además, las avenidas Amazonas y Real Audiencia se extenderán para consolidar la vía perimetral del parque. En cuanto a movilidad, se priorizará la conexión transversal, es decir entre el este y el oeste, extendiendo las avenidas Isaac Albéniz, La Florida, Fernández Salvador y se habilitará a plenitud la avenida Luis Tufiño.
Próximamente se presentará el plan especial de la zona de influencia del futuro parque, que se enfocará hacia la potenciación de los servicios básicos, vialidad, densificación de la ciudad y altura de edificaciones. En este contexto, los barrios Rumiñahui, Kennedy, La Ofelia, Cotocollao, entre otros, experimentarán grandes trasformaciones.
Ernesto Bilbao, ganador del concurso de diseño del nuevo parque en el 2008, indicó que tomará 20 años consolidarse totalmente este espacio porque trasformar la infraestructura de un aeropuerto a un parque y ecosistemas es muy complejo. Incluso, la vegetación sugerida para los humedales y los distintos usos de áreas verdes tomará algún tiempo. Además se deben considerar las estructuras financieras y administrativas de la municipalidad para que se vayan ejecutando los equipamientos a lo largo del tiempo.
Sin embargo, las primeras zonas que la gente podrá usar apenas el aeropuerto se vaya en octubre serán el campo de golf que pertenecía a la FAE y otras áreas verdes que ya poseen los terrenos del actual Mariscal Sucre. Por lo pronto, en ciertos sitios se sembrarán especies nativas.
Ciertas áreas como la estación del metro y el centro de convenciones serán confinadas para el inicio de los trabajos. La zona en donde se construirá la estación del metro se acordonará y desde este punto partirá una de las tuneladoras del futuro proyecto de movilidad. El resto del espacio del parque, entre 70 y 80 hectáreas, la gente lo podrá utilizar para deporte y uso recreativo pasivo. Las 30 hectáreas del área de golf tendrán otros usos deportivos y recreativos, finalizó Bilbao
La eliminación de los pasivos ambientales como el retiro de hangares y tanques de combustible, comenzará inmediatamente salga el actual aeropuerto con el apoyo de empresas públicas y privadas.
Ordenanza Metropolitana No. 3535
El Concejo Metropolitano expidió en agosto 9 de 2004 la Ordenanza No. 3535 que rige el uso y destino de los terrenos ocupados por el Aeropuerto Mariscal Sucre. Estos terrenos servirán para un parque de la ciudad, en el que se aprovechará la infraestructura construida para un Centro de Convenciones.
Integración parcelaria
Se integran parcelariamente los 77 lotes de terreno de propiedad del Municipio ubicados en donde opera actualmente el aeropuerto en un solo lote de terreno, para el desarrollo del Parque de la Ciudad y fraccionamiento del área en donde se desarrollará el Centro de Convenciones.
Mediante levantamiento topográfico de julio 2012 y localización exacta de las coordenadas, se verificó el área del terreno de propiedad municipal (127,4 ha). Coadyuva a la adquisición de los lotes de terreno públicos y privados que se requieran incorporar a la propiedad municipal para el desarrollo del Proyecto del Parque de la Ciudad (TAO, FAE, aprox. 5 hectáreas más).
Ecología y conectividad
El Parque de la Ciudad constituye uno de los proyectos estratégicos para el cambio de la estructura urbana de la capital del país, que convertirá a Quito en una ciudad compacta y poli-céntrica, física y socialmente diversa, funcional y ambientalmente sustentable.
El parque permite además fortalecer el Sistema Distrital de Centralidades con equipamientos y servicios de recreación, deporte, cultura y convivencia ciudadana, así como completar la Red Distrital de Espacios Públicos y Áreas Verdes y conectividad con alto impacto en la calidad de vida de la comunidad, el paisaje y los ecosistemas urbanos.