En la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Cuenca se realizó el Primer concurso “Máxima resistencia de pequeños puentes de madera”, evento organizado por la Asociación Escuela de Ingeniería Civil, y que contó con el aval académico de la facultad.
El concurso consistía en presentar un puente construido a base de paletas de madera, abatelengua, palillos de dientes, palos de brocheta y pegamento blanco; las piezas se podían cortar, ensamblar y manipular libremente. Los puentes debían tener 76.5 cm de longitud, de ancho, 10 cm como mínimo y no mayor a 15 cm., la altura máxima de 30 cm y mínima de 10 cuyo peso límite era de 1Kg.
Evaluación
Tres categorías se evaluaron: prueba de predicción de carga, estética del puente y prueba de carga.
Participaron 16 grupos de estudiantes de los 6 años de la carrera de Ingeniería Civil, cuyos puentes fueron sometidos a la prueba de carga en los laboratorios de la facultad. Los grupos que concursaron fueron: Aranedas Company, Arrechines, Fast Bridge, Willows, Destructibles, S/N, Brosthers, Changos, Civil Design, Sánchez y sus players, Troyanos, Civil CA, Pupilos del Z, Civiles Boys, losRresistores, y Consentidos.
Ganadores
En la prueba de Máxima resistencia ganó el primer lugar el grupo los Changos, conformado por los estudiantes de octavo ciclo: Patricio Rodríguez, Javier Avecillas, Pablo Orellana y Alvaro Carchi. En segundo puesto quedaron los Troyanos.
En la prueba de predicción ganó el grupo Willows, conformado por Bernarda Aguirre, Pedro Flores, Pedro Márquez y Jaime Romero, de cuarto ciclo.
En determinación de la estética, el primer lugar fue para el equipo de los Consentidos, de René Cárdenas, Carolina Quezada, Cristian Gavilanes y Belén, de segundo y tercer ciclo, y el segundo lugar quedaron Los Troyanos.
El jurado del evento estuvo conformado por 3 docentes de la escuela de Ingeniería Civil.